蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及使用維護(hù)指南

蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪傳動(dòng)的損壞形式與齒輪的四種損壞形式相同，有折斷、點(diǎn)蝕、磨損和膠合。但因蝸桿傳動(dòng)齒面滑動(dòng)摩擦較嚴(yán)重，故蝸輪傳動(dòng)的損壞以齒面磨損和齒面膠合的形式較常見。在閉式蝸輪傳動(dòng)中如果不及時(shí)散熱，往往因膠合而影響蝸桿傳動(dòng)的承載能力，在開式蝸輪傳動(dòng)或潤(rùn)滑密封不良的閉式傳動(dòng)中，蝸輪輪齒的磨損就顯得突出。

1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。

2．換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)?冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電！

3．工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4．用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行

為了減輕磨損和提高抗膠合的能力，蝸輪減速機(jī)一般采用青銅和鑄鐵材料，蝸桿則用鋼制材料，具體應(yīng)用有：

1.蝸桿

蝸桿用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)齒面光潔度▽6。通常用于低速、中載的機(jī)械傳動(dòng)。

40Cr表面淬火，20、20Cr滲碳淬火，齒面光潔度▽7~8，用于高速、中載的機(jī)械傳動(dòng)。

2.蝸輪

錫磷青銅ZQSn10-1，錫鋅鉛青銅ZQSn6-6-3，多用于高速傳動(dòng)。

無錫青銅如ZQA19-4或黃銅，用于中速傳動(dòng)。

鑄鐵HT20-40可用于低速傳動(dòng)。

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